Verstappen logró vencer a Norris tras una cerrada batalla estratégica entre ambos pilotos, que se saldó a favor de Max para llevarse su tercera victoria consecutiva en el Circuito de Barcelona-Catalunya y la séptima de la temporada 2024 de F1.

Norris buscó arrinconar a Verstappen contra el lado interno en la salida, llevándolo incluso a poner las dos ruedas del lado derecho en el pasto, pero mientras luchaban entre ellos, Russell tuvo una tremenda largada desde el cuarto lugar y logró colocarse primero al llegar la curva uno.

Sin embargo, el piloto de Mercedes no duró mucho al frente, ya que Verstappen lo adelantó por fuera en la primera curva al iniciar la tercera vuelta de las 66 previstas en la carrera, dejando sin opción de defensa a Russell.

Con diez vueltas cumplidas, Verstappen lideraba con más de dos segundos sobre Russell, quien a su vez era seguido de cerca por Norris, mientras que Hamilton trataba de mantener detrás de Sainz y Leclerc en una pista difícil para los adelantamientos en condiciones iguales de neumáticos.

La 18º vuelta fue el momento de Verstappen de ir a los pits y volvía cuarto en el clasificador, ya que Norris, Leclerc y  Piastri optaban por estirar su primer stint con los blandos.

Norris realizó su parada en pits seis giros más tarde, volviendo a la carrera en el sexto puesto después de haber perdido bastante tiempo con neumáticos gastados, pero con una diferencia potencial para más adelante en el gran premio.

Leclerc hizo lo propio una vuelta después, lo que permitió a Verstappen volver al liderato con cinco segundos de diferencia sobre Russell, mientras que Hamilton era tercero tras un apretado adelantamiento sobre Sainz, con un leve contacto incluido después que el español lo superará durante sus paradas en boxes.

Al llegar a la 32º vuelta, Norris llegaba nuevamente a puestos de podio tras sobrepasar primero a Sainz y luego a Hamilton, y tres giros después hizo lo propio con Russell para tomar el segundo lugar, no sin antes luchar lado a lado durante medio circuito con su compatriota británico.

Pese a todos esos adelantamientos, que generan un desgaste extra de neumáticos, Norris continuó a gran ritmo y recortando diferencias con Verstappen, girando consistentemente más de medio segundo por vuelta más rápido que el de Red Bull y reduciendo la diferencia de nueve a cuatro segundos al momento en que el líder fue a los pits en la vuelta 45.

Verstappen regresó a los blandos para sus 21 vueltas finales y aprovechó su nuevo caucho en el inicio de su stint, mientras que Norris fue a los pits tres giros más tarde, con una parada un tanto lenta por un retraso en la rueda trasera derecha.

Norris regresó a la pista justo delante de Russell y a ocho segundos de Verstappen, pero marcó un par de récords de vuelta consecutivos y comenzó la cacería en busca de Verstappen.

Detrás de los dos primeros, Russell y Hamilton luchaban por el último escalón del podio, en una repetición de lo que ocurrió hace dos semanas en el Gran Premio de Canadá entre los pilotos de Mercedes.

Verstappen cruzó la meta primero para ganar por séptima vez en diez grandes premios esta temporada. Norris, en tanto, debió conformarse con cruzar la meta segundo tras haber salido desde la pole position en una carrera que marcó el regreso al podio para  Hamilton, tercero con su Mercedes.

Russell fue cuarto después de liderar las primeras vueltas del gran premio, seguido de los Leclerc y Sainz.

‘Checo’ Pérez fue octavo, detrás de Piastri, mientras que los Alpine de Gasly y Ocon completaron las diez primeras posiciones.